南京取消近8千路边停车位市民违停依旧组图

2019-12-05 06:20:07 来源: 渝北信息港

户部街:机动车就直接违停在了快车道。肖雷 摄

户部街:机动车就直接违停在了快车道。肖雷 摄

近日,南京不少市民发现原先王府大街、户部街等不少市中心道路两旁的马路停车位取消了,代之以隔离护栏,原先的车位变成了慢车道。昨天,新浪江苏“江苏身边事”的一则微博也引起了民的热议,这条微博称:南京将取消1万多路边车位,还路于民,缓解市区道路拥堵现状。昨天调查发现,南京已经取消了7900多路边车位,而不是“将要取消”。

本报 肖雷 季宇轩

友诉苦

取消了路边车位 停车更麻烦了

友“lwx0130”近日在南京交通台着名主持人智勇的博客“智勇的爱车博客”里发帖,称自己住在王府大街天堂街小区,由于是老小区各项配套设施不完备,当小区内有限的车位停满时大伙都会把车停在王府大街上,晚上停早上都开走。可近一段时间,“lwx0130”觉得很烦心,原来从毛家饭店开始到秣陵路口都有收费停车位,可现在停车位全部取消并用护栏隔离。“车位一紧张,就容易引发事端。”

这位友回忆说,有一天晚上,他突然听到楼下传来吵闹声,下去一问才知道,小区里两车主为停车吵了起来差点动手打架。都是同一小区的住户,抬头不见低头见,为何会在停车问题上“翻脸”呢?原来他们几乎同时进入小区,可位置有限,仅够停一辆车,于是为谁停而争吵。“lwx0130”说,如果王府大街上的停车位不取消,这样的矛盾就不会发生。

其实不仅仅是王府大街,南京不少路边停车位都被取消了,像户部街、小粉桥、东铁管巷、和燕路等等

。南京交管部门相关人士曾对此表态,中心城区占道停车位减少是大势所趋,因为设置路边停车位,肯定会影响道路通行的连续性和行人的通行安全。该人士还以王府大街为例,称越来越多的私家车停放在这条路上,严重挤占非机动车道,甚至挤占了公交车停靠站。

对此,有市民表示,当年南京市交管部门在支路街巷开发停车位,曾得到广泛认同并作为全国样板。然而,如今停车位管理权移交后,路边停车位也随之取消,让人有些费解。

取消路边车位后……

白天情况稍好,晚上违停依旧

王府大街:护栏内外都有车辆违停

昨晚7点多

,来到了位于金鹰附近的王府大街。由于晚高峰已经结束,路面通行情况良好,没有任何阻碍。但是映入眼帘的是道路两侧存在严重的违停现象。

王府大街是一条单行线,由北向南一共三条车道。在路面西侧,虽然新装了许多护栏,可以留出一条慢车道还路于民,但交警下班后,有的车辆还是按照原先的习惯,直接停在了慢车道内,把慢车道堵死。大部分车辆都是选择停在了护栏外侧,占据了一股机动车道。由于王府大街东西两侧岔道众多,许多地方都不是明显的护栏,而是红白相间的锥桶。这样的路段,还有一些车辆直接是把车头“插”到了锥桶之间的缝隙中。

找到了一位刚发动车辆的司机。对方表示,王府大街路两侧有很多饭店,自己是来吃饭的。吃饭开车来在所难免,这位李师傅告诉,旁边两个停车场已经停满,无奈之下只能把车子停在了路边。“现在交警下班了,不会来贴单子。”李师傅称,自己这么做也是有侥幸心理的。

倒霉的要数住在王府大街旁边小区的王师傅了。王师傅告诉,自己住在王府大街旁边,由于是老小区,车位没有具体的划分,正常晚上就是先来先得,但一般都是够用的。王师傅表示,原本一下班把车停在楼下就能上楼的他,现在车位大部分时间都是被占据的,他还要绕到别的地方找车位。

了解到,在王府大街两侧加装护栏其实是基于“还路于民”的想法,但是事实上起了多大作用呢?王府大街路边一家服饰店的老板刚锁门准备走,上前询问情况。她告诉

,门前这个护栏才装好没多久。“其实用途真的不大,现在不是照样有车子违停嘛。”这位老板称,另外,由于装上了护栏,原本车辆都是贴着路牙停的,现在可好了,直接停在护栏外,白白占据了一股车道。

王府大街一家饭店的老板告诉,白天来上班的时候感觉通行状况还是比较好的,先前都是机动车和非机动车混合的路边,现在大部分路段非机动车都有单独的慢车道,至少这样安全了一点。而且由于白天交警执法力度大,效果还是有的。可是到了晚上,王府大街的违停还是屡见不鲜,特别是停在快车道上给人感觉很夸张。“晚上光线不好,如果车速一快发生碰擦的概率也会比较大。”这位老板称。

户部街:齐刷刷的违停让人以为车位没取消

昨天晚上6点30分左右,赶到南京市白下区户部街。此时晚高峰基本已经结束,整条户部街通行状况良好,基本没有车辆排队的情况。然而道路两侧就不同了,停靠在路边的车辆可以说是一辆接一辆,非常整齐,眼前的状况几乎让误认为户部街还保留着路边停车位

就在这时,一位市民从旁边的一座大厦内走出来,准备开车离开。上前询问后,这位市民表示,户部街道路两侧基本都不让停车了,他的车子也算是违章停放的。“我不是在这里上班,是来这边办事的,只是临时停放一会儿。这个时间应该不会再有交警来贴罚单了吧,如果真被贴了,那就认罚呗。毕竟这个时间公交车太挤,出租车又打不到,还不如开车过来。”

如果这位市民只是偶然停一下的话,另一位市民朱先生就麻烦多了。“我就在户部街上班,以前一直停在路边的停车位,每个月差不多四五百块钱。大概是从去年年底开始,户部街上的停车位就全都取消了。交警二大队就在旁边,违停显然不现实,只好停在延龄巷、火瓦巷这些小巷子里面了。不过这些巷子停车位有限,稍微晚一点就没有了,而且现在涨价之后,停一天要100块钱,实在也停不起。”朱先生告诉。

注意到,户部街南北两侧设了多处护栏,将以前的路边停车位改成了非机动车道,这对于改变以前的人车混行的状况,确实有一定的好处。但是因为有车族还是有停车的需求,不少汽车就直接停在护栏以外的快车道上。

户部街北侧一家烟酒店的店主郑女士告诉,和以前相比

,白天确实要好一些,即便是违停,也只是极少数。“但是晚上差别就不大了,毕竟晚上一般没人来贴罚单。况且到了晚上,道路上机动车本身就不多,路边即便有违停,影响也不大。主要的是早晚高峰时期,和以前相比,似乎看不出有多大差别

,还是堵得比较厉害。毕竟取消的路边停车位是让给了非机动车,机动车道整体没有太大变化。”

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