80後小伙被赞公交活哋图编写公交词典图7

2018-10-26 14:13:12 来源: 渝北信息港

80后小伙被赞公交“活地图” 编写公交词典(图)

14:40:29 ??来源:北京晚报 ??

北京有上千条公交运营线路,九成以上的公交线路他都熟记于心;向他问路,他回答的速度甚至比络搜索还快;为了方便乘客,他编写了20多万字的《鹊鸣公交速查词典》,他就是387路公交乘务员、被乘客们赞誉为北京公交“活地图”的80后小伙儿张鹊鸣。

张鹊鸣工作的387路公交,贯穿二环路和三环路,连接亚运村与北京西站,从始发站到终点站全程21公里。如今北京路面交通拥堵,往返一趟至少要两个多小时,张鹊鸣每天要跑三个来回儿,在车上的工作时间常常要超出8小时。“坐387路公交车的外地乘客多,问路的也多。”张鹊鸣说,回答乘客问路已经成为他服务的一项重要内容。

其实,张鹊鸣当初所学的专业是园艺插花,可如今怎么成了一名公交乘务员?他这样解释自己的“跨界”:在他还是个学生的时候,就喜欢琢磨各种交通图。上学期间,每天上下学要坐将近3个小时的公交车,为了让自己乘车更方便、更快捷,他开始留意那些与自己相关的公交线路。由点及面,张鹊鸣记下来的公交站点和线路越来越多,他也就越发觉得这是件有意思的事儿。

高中毕业后,一次偶然机会,他参加了公交公司的招聘考试,成了一名公交乘务员。“当时非常有自信,觉得凭着自己熟悉的这些线路,干公交肯定没问题,而且还会比别人有优势。可真到开始干上这份工作时,才发现,这份工作并不像自己想象得那么简单。”

张鹊鸣说,北京游客来自五湖四海,他们要去的地方也各不相同。有一次,一位乘客向他咨询去昌平高崖口怎么坐车。这一问可把张鹊鸣给“问倒了”——市区内的公交线路了然于胸,可郊区却很少触及。没能给对方帮上忙,张鹊鸣感到十分愧疚,尽管这位乘客并没有埋怨他,但他也深深意识到,自己脑中的公交“地图”还尚有欠缺。

为此,他利用自己的休息时间,专门进行了一次实地走访。张鹊鸣说,不去不知道,一去还真是吓了一跳,当时通往高崖口的公交车是357路,但357路公交车却有好几条支线,在等了数辆车之后,他终于坐车上山到了高崖口。

可上山容易下山难。当时357路的发车间隔将近两个小时,为了节约时间,人生地不熟的张鹊鸣决定先向山下走,准备到山下的西峰山站等车。他凭着上山的记忆往山下走,可下山途中全是分岔路口,他就这样一边问、一边走,花了三个多小时才终于走下山。直到现在,他仍然记得当时差点迷路的场景。

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