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图各种聊聊上半年的话题新车上

2018-10-29 12:12:58

【图】各种“”聊聊上半年的话题新车(上)

[XCAR 原创]2013已经过半,到该总结的时候了,今天聊聊2013年上半年上市的那些重点新车。这半年的车市,看似风平浪静,实则暗流涌动,月,国内汽车产销同比增长均超过12%,基本符合此前的预期。相比枯燥、没有概念的数字,更值得关注的是各家车企在这半年所作出的实质改变:对于车型资源枯竭的合资车企来说,本土化开发成为新的补充方式;SUV继续大热,并且又发掘出小型SUV这一新金矿;自主品牌也在尝试向更高端市场挺近,而这一切,都在在上半年的那些新车上得到反应。●PSA一直在国内市场寻找突破口,SUV是其中非常重要的一个,不过苦于没有合适的车型,SUV计划也一直耽搁。虽然标致在国内有4008,雪铁龙也有C4 Aircross,但这两款车型基于三菱ASX平台打造,三菱也有ASX和欧蓝德的国产计划,PSA要国产这两款车型似乎还需要三菱点头,因而国产计划也只闻其声,没有实质性进展。于是的可能就是在自有的308平台上打造一款SUV,这就是3008。【国产标致3008外观更符合国人审美】标致3008的国产传言由来已久,从2011年开始,关于3008的国产就有确切的官方消息,国产似乎只是时间问题。而3008也早在2010年年底尽快国内,不过那时,它的标签还是进口跨界车型,外观个性,虽然出自紧凑级平台,但在空间上的表现却和一般,这样的风格显然是国人难以接受的,它的惨淡销量也说明了这点,于是终的国产3008完全换了一种设计,更加本土化,也更实用。【进口版的标致3008】【国产标致3008】首先是更加符合中国消费者口味的外观,设计更加大众化,同时也使其看上去更像一台SUV,这点非常重要。另外,在动力上也增加了2.0L自然吸气发动机,降低价格门槛,另外,国产版3008的定位也从跨界车变身为SUV,这是一个讨巧的做法,也因此使得PSA在中国市场拥有了款国产SUV车型。【国产标致3008后排空间一般】 ●不过毕竟还是跨界车型的底子,国产3008还不具备和途观、翼虎叫板的底气,首先是空间上没有优势,相比途观的加长,翼虎的天生大尺寸,3008的后排只能说够用。另外国产3008没有四驱系统,这会让它的SUV身份遭受质疑。另外,国产3008在动力上也没有优势,燃油经济性表现一般,再加上那个扭力梁的后悬挂,所以,还是谈谈价格吧!【国产标致3008采用半独立后悬,并且没有四驱】同样作为紧凑级SUV的国产3008起售价仅为15.98万元,这也算是对其种种的不及途观有一个交代。但是,除了配的手动经典版车型外,次低配的自动潮流版售价一下子跳到了18.67万元,我能说,那个低价是噱头吗,所以,国产标致3008月销量一直没有迈过5千辆的门槛也就好理解了!

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